dsi6at变速箱(ds6什么变速箱)

吉利变速箱是青山牌的吗

1、吉利变速箱不是青山牌的。吉利变速箱的来源与类型吉利汽车在变速箱领域有着自己的布局和产品。其中，吉利DSI 6AT变速箱是较为知名的一款。这款变速箱源自澳大利亚品牌DSI，DSI在自动变速箱领域有着一定的技术积累和声誉。后来，吉利收购了DSI，从而将这款6AT变速箱纳入自己的产品体系。

2、不是。吉利汽车有自己研发和生产的变速箱，也会采购其他品牌的变速箱来匹配不同车型。青山牌变速箱主要是青山工业生产的，青山工业在汽车变速箱领域有一定知名度，但吉利变速箱并非青山牌。

3、它与吉利汽车并没有直接的绑定关系，吉利汽车不会主要采用青山牌变速箱来作为自身产品的核心传动部件。

综上所述，博越的6at变速箱在稳定性和燃油经济性方面表现出色，但也有一些局限性。对于追求日常驾驶舒适性和经济性的消费者来说，它是一个不错的选择。但如果需要更高的驾驶乐趣或极致性能，可能需要考虑其他更高级别的变速器选项。

博越的6AT变速箱性能可靠，平顺性和耐用性良好。以下是关于博越6AT变速箱以及与新博瑞6AT变速箱对比的详细解博越6AT变速箱性能：自主研发：博越的6AT变速箱是自主研发的，具有较高的技术含量。平顺性和耐用性：经过了澳大利亚DSI的考验，确保了良好的平顺性和耐用性。

AT只是早期4AT的升级版，技术相对落后，不支持小扭矩发动机。所以实用性其实是有限的。而且DSI的变速箱主要匹配的是大排量纵置发动机，在相关的后驱SUV和轿车上都有使用。目前大部分车型都是横置发动机，所以它的传动效率、燃油经济性、尺寸、重量等指标都比较差。

斯威X7和吉利博越6AT的变速箱是一样的。以下是关于这两款车变速箱的详细介绍：变速箱来源：斯威X7自动挡配备的是澳大利亚DSI公司生产的6速手自一体变速箱。DSI公司原为澳大利亚一家专业生产变速箱的企业，后被吉利汽车收购。吉利博越自动挡车型同样采用了来自DSI的6速手自一体变速箱。

至于动力，2020款SWM斯威X7国六版车型换装了新的0L发动机，以替代此前的8L发动机，而此前搭载8L发动机（国五排放）的车型目前已停产。0L发动机最大功率137马力，峰值扭矩185牛·米，传动匹配五速手动变速箱。整体提供八年十六万公里质保，相当有诚意。

总的来说，如果你的需求是兼顾实用性和舒适性，那么哈佛H6和吉利博越无疑是更好的选择。尽管斯威X7和众泰T600各有优点，但鉴于你的具体需求，哈佛H6和吉利博越无疑更符合你的期望。

众泰T700提供8T和0T两款发动机，匹配5速手动或6速双离合变速箱。8T发动机，最大功率为130KW，最大扭矩为250Nm，其中三菱4G63S4T型0T发动机最大功率为功率140kW，峰值扭矩250Nm。

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