长安逸动XT怎么样?
长安逸动XT搭载了高效节能的发动机，动力输出平顺，加速响应迅速。在市区和高速路况下都能提供稳定的动力表现，满足日常驾驶需求。操控性能出色：底盘调校合理，悬挂系统经过优化，能够提供良好的操控稳定性和乘坐舒适性。在转弯、变道等复杂路况下，车辆能够保持稳定的行驶姿态。
长安逸动XT，一款设计精巧、工艺卓越、时尚动感的汽车，堪称国际水准的全球战略车型。其整体设计简洁大气，融合了欧式风格与时尚元素，是审美与精湛工艺的完美结合。动力方面，长安逸动XT搭载蓝芯6L和6L GDI全新全铝直喷发动机，具备“强、净、静”三大优势，同时实现低油耗、低排放。
理由四：坚实安全 第二代逸动XT全车高强度钢用材比例达56%，钢材强度高达1400Mpa，车顶更能承受3倍于车身的重量。关键部位A柱、B柱及其连接梁、与地板下加强梁同采用1400Mpa强度热成型钢，侧围门槛加强件更是采用了1180Mpa强度的超高强钢辊压技术。
款长安逸动XT手动6L的发动机整体表现不错。 动力方面：它能提供较为充沛的日常动力，对于城市道路的起步、超车等基本需求可以较好满足。在中低速行驶时，加速响应比较及时，能轻松应对日常的驾驶场景，比如在城市拥堵路况下频繁启停也不会显得动力过于拖沓。
长安逸动XT故障率不高。长安汽车是国内知名品牌，产品质量和售后服务较受认可。逸动XT在耐用性方面表现出色，经市场考验，很多车主反馈其可靠性较高。该车搭载的发动机响应快，驾驶平顺有力，能在城市和长途驾驶中提供稳定体验，减少了动力系统出现故障的可能性。
年的长安逸动xt 6l自动挡有其自身特点。优点方面： 外观设计较为时尚，在当时能吸引不少消费者目光，车身线条流畅。 空间表现对于一款紧凑级车来说中规中矩，能满足日常家用，后排乘坐三人也不会特别拥挤。 6l自然吸气发动机技术成熟，动力输出平稳，日常驾驶足够轻快顺滑。
逸动xt两厢车油耗高吗?
1、手动挡车型百公里油耗1升，自动挡车型百公里油耗6升。长安逸动xt是长安旗下的一款紧凑型两厢车。这款车采用了两台发动机，一台是5升涡轮增压发动机，另一台是6升自然吸气发动机。5升涡轮增压发动机的最大扭矩为170马力和260牛米。
2、逸动xt的油耗表现说实话挺一般的，作为两厢车，城市基本八个左右，高速六个多，不算优秀，不过也没有太差就是了。
3、长安逸动xt两厢2015款手动高配油耗总体来说在同级别紧凑型轿车里面还是可以的，该车子综合路况条件下行驶车子油耗大体在五角钱左右一公里。
4、五： 动力方面；逸动XT搭载的是Blue Core 6L GDI自然吸气发动机，最大功率94kW，峰值扭矩168Nm，传动系统匹配5MT或爱信第三代6AT变速箱，最高车速188km/h，综合百公里油耗为1-3L，达到最新的国六排放标准。
长安逸动2018款1.6自动挡口碑
1、长安逸动2018款6自动挡在用户中口碑总体较好。它在价格亲民的同时，能提供较为丰富的配置和不错的驾乘体验。这款车外观设计较为时尚，符合大众审美。车内空间对于家用来说比较充裕，能满足一家人出行需求。
2、长安逸动2018款6自动挡口碑因车主个人体验和需求而异，但总体评价较为中性。空间与性价比：不少车主对长安逸动2018款6自动挡的空间表示满意，认为其空间充裕，能够满足家庭日常出行需求。在性价比方面，该车也被认为具有较高的性价比，是许多家庭购车的首选之一。
3、在驾乘操控上，2018款第二代逸动搭载了6L GDI+6AT/5MT动力组合，动力充沛。
4、是一款全球全职的高级中级车。第二代长安逸动XT于8月29日正式上市新车共推出8款车型售价区间为19-99万元。第二代逸动XT是第二代逸动两厢车型采用长安最新的家族式前脸设计。2018款逸动XT的6L发动机和爱信6AT自动手动变速箱的动力系统意味着平顺性得到了保障实际体验中也是如此。
5、二：动力更强；逸动XT的GDI发动机将最大功率输出区间从普通的6000rpm扩大到了5700-6200rpm，1500rpm就能达到80%的最大动力输出，所以动力更强，加速更有力。三：油耗更低；因为采用了缸内直喷，缸内精确分成燃烧的技术会让燃油能充分燃烧，大大减少了积碳的形成，可将油耗降低5%。
两厢车长安逸动XT配置如何?值不值得买?
配置：配置方面，该车配备了前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、上坡辅助等。该车平底三辐式多功能方向盘按键布局合理，操作较为顺手。空间：前排头部空间表现中规中矩，而后排头部空间的余量就不多。第二排座椅支持40：60放倒，能够有效扩后备箱空间。
第二代逸动XT全车高强度钢用材比例达56%，钢材强度高达1400Mpa，车顶更能承受3倍于车身的重量。关键部位A柱、B柱及其连接梁、与地板下加强梁同采用1400Mpa强度热成型钢，侧围门槛加强件更是采用了1180Mpa强度的超高强钢辊压技术。
紧凑型两厢轿车逸动ET：搭载5L自吸发动机，动力输出为15马力，整体性能表现较为平实，能够满足日常代步的基本需求，适合对动力要求不高，注重经济性和实用性的用户。逸动XT：配备5T发动机，动力相较于逸动ET更为强劲。
除此之外，第二代逸动XT搭载Forest Air森林空气净化系统、触控式副驾显示屏、三种主题模式、变排量节能自动空调等智能配置，可以为用户带来更好的驾驶体验。
逸动XT全系搭载一台6L自然吸气发动机，最大马力128匹，峰值扭矩161牛·米，尽管没有上“T”，但对于一台两厢车而言足以。传动部分，逸动有5挡手动或6挡手自一体可选。值得一提的是，后者是来自爱信第三代6AT变速箱，至于它的表现我想无需多言。
世嘉：三厢版后备厢容积481L（两厢版未引入国内），后排腿部空间略局促。中控台采用中央固定式方向盘设计，需适应。储物空间设计不如逸动XT人性化。小结：逸动XT两厢灵活性高，世嘉三厢装载能力更强。
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本文概览：长安逸动XT怎么样? 长安逸动XT搭载了高效节能的发动机，动力输出平顺，加速响应迅速。在市区和高速路况下都能提供稳定的动力表现，满足日常驾驶需求。操控性能出色：底盘调校合理，悬...
文章不错《2018新款逸动两箱/逸动 两厢》内容很有帮助